Изменение конструкции тормозной системы закон статья

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

За что ловят, а за что нет. Какие штрафы грозят, и как их избежать Какие штрафы грозят, и как их избежать Автор: Ирина Зверкова Источник: Мы рассмотрим самые показательные случаи с точки зрения закона. Ведь его можно трактовать по-разному.

Пять доводов против колхоза: Но так трудно это сделать, одеваясь в одних и тех же магазинах, проживая в типовых многоэтажках и катаясь на массовом автомобиле, растиражированном в сотнях тысяч экземпляров.

С 1 июня, в частности, любители установить внедорожное оборудование на машины, перевести двигатель на газ смогут получить официальные документы и исключить проблемы с инспекторами на дорогах. При этом будет запрещено менять массу автомобиля либо устанавливать нештатный кузов. Действие документа коснется сотен тысяч автомобилистов по всей России.

Закон о запрете на тюнинг авто: все подробности

Хотите получать рассылку с новыми статьями 1 раз в неделю? Да Комментарии к статье: Кирилл Ну вот по поводу фар опять же. В моей комплектации по вину они обычные под Н4 с корректорами. На комплектации жирнее идут с лампами Н7 с линзами и корректорами.

Я так полагаю если я поставлю 2 заместо первых то все норм будет или скажут что должны другие стоять снимай? Александр Является ли изменением конструкции автомобиля установка дневных ходовых огней ДХО? И надо ли их регистрировать, сертифицировать, получать какие либо разрешения на установку ДХО?

В противном случае, придется оформлять их установку как внесение изменений в конструкцию автомобиля. Sergey В нашей стране связанной с законодательством очень много делают, а потом думают.

На примере ввоза подержанных тюнингованных автомобилей из-за границы — на таможне никто не будет проверять изменения базовых авто тюнинг-ателье аккредитованных при иностранном производителе, а таможенный сбор возьмут.

Комментарий оставлен к тому, что все изменения проконтролировать невозможно и большинство автовладельцев как ездили, так и будут ездить с ненормативными изменениями на свой страх и риск.

Лёха Сложная и неоднозначная трактовка ситуаций по этой теме. С одной стороны много узлов, деталей, которые при замене абсолютно точно не снижают уровень безопасности, а иногда даже увеличивают его.

Все это прекрасно понимают, но бюрократические заморочки не дают сделать все по-людски. Думаю, неплохо было бы создать независимые службы, которые принимали бы решение: Анатолий Теме на самом деле достаточно скользкая. Особенно людям на Газелях не повезло, ведь как правило они на пропане и с ГБО, если не все, то процентов 90 точно.

На легковой еще куда ни шло — баллон спрятан в багажник, а иногда и в нишу запаски. Тут даже если остановят, то наверняка придирчиво смотреть не будут, особенно если машинка хорошая, уровня Тойота Ранер.

А вот газелистов государство просто загнало в тупик. Считаю, что прежде, чем вводить такие нормы, нужно заранее позаботится об упрощенном варианте регистрации подобных конструктивных изменений.

И с фаркопом не понятно, я пригнал машину из Германии, на ней уже фаркоп установлен, причем с завода. Устал ругаться с гайцами, пока вроде удается доказывать, что это штатная деталь. Сергей Очень много на дороге встречается клоунов, которые понацепят на автомобиль всё что только возможно и радуются жизни.

И тюнинг им страшно нужен и диски нужны побольше и даже лебёдка чтобы было. Смотришь на таких красавцев и диву даёшься об их умственных способностях. И хорошо если какой-то умелец со знанием дела вмешивается в заводскую конструкцию, в большинстве случаев делают кустарно и для красоты, не задумываясь о технической части.

А ведь это вмешательство может сыграть злую шутку. Конструктор просчитывает все до миллиметра, автомобиль проходит испытания и только затем его выпускают. Я согласен, что необходимо штрафовать таких ротозеев.

Андрей Проблема конструктивных изменений автомобилей рассматриваться должна с двух сторон, с одной — безопасностью на дорогах общего пользования что может прийти в голову рьяным инженерам-самоучкам и развитием автомобилестроения, в том числе коллекционных, спортивных моделей.

Так можно убить предпринимательскую жилку, желание людей изобретать, улучшать, изменять автомобили, а порой из таких людей рождаются знаменитые конструкторы, владельцы брэндов. Не выплеснуть бы младенца с водой….

Стас Выполнение требований тех регламента по внесению изменений в конструкцию автомобиля не гарантирует его регистрацию в ГИБДД. Убедился на своём опыте.

Инспектор технадзора по запросам в экспертную лабораторию, институт и завод сомневается в правомочности замены ДВС на УАЗ при двух положительных запросах и экспертизах. Стас Зачем тогда проходить эти муки ада и тратить деньги, если инспектор потом решает всё сам?

Какой-то административный беспредел. Андрей Внимательно изучил статью, написано правильно с ссылками на нормативно-правовые акты.

Однако после прочтения некоторых комментариев в частности об административном беспределе и предложения разрешить ВСЕ, хочется напомнить участникам обсуждения, что автомобиль по Гражданскому законодательству РФ отнесен к источнику повышенной опасности ст.

И это правильно. Запреты и прочие регламенты и условия на изменение конструкции рулевой или тормозной и топливной системы и т. Введение норм, запрещающих внесение каких-либо изменений в конструкцию Т. И если в ходе осмотра места ДТП и Т. Кстати если водитель автомобиля с самопальными обвесами вместо штатного бампера, нанесет пешеходу увечья, то водитель будет нести ответственность даже когда пешеход переходил дорогу в неустановленном месте.

Стас Совершенно с вами согласен. Но речь не о нужности регламента, а о его применении. Ведь инспектор, если он добросовестный, всё проверил бы на стадии предварительной экспертизы и либо поставил подпись на заявлении либо отказал — и не было бы ни каких дальнейших шагов, затрат, испытаний и т.

Значит ли что он не работает или это некомпетентность, смешанная с жадностью инспектора? Как это расценивать? Если возможно сколько денег это обойдется вместе со страховкой при условии что я куплю авто по договору купли продаже все вместе с переоформлением в ГАИ? Александр Установил фаркоп на Ниву Шевроле, там все отверстия есть, с завода идут.

Однажды был вопрос от инспектора — кто ставил? Сказал, покупал уже с фаркопом. Последствий никаких, думаю просто дежурный вопрос на языке был. Владимир У меня легковой прицеп с фонарями — лампы накаливания, замучился с окислением — то провод, то лампочки, то разметки, хочу поставить светодиодные все фонари и экономия и нагрузка, а то устал менять блок согласования Ситроен , что потребуется?

Установил прицепное заводское, что для этого надо из доков? Алька Я бы не рискнула вносить существенные изменения в автомобиль, как инженер понимаю, что даже незначительные изменения могут привести к последствиям.

Но есть у меня знакомый, который Газель превратил в дом на колесах, с санузлом и прочими приблудами, по сути от Газели там только кузов остался. Как оформил это все официально, не понятно! Вячеслав Особенно радует процедура установки ГБО. Сложить цену оборудования, цену установки, цену регистрации изменения конструкции автомобиля, и время самоокупаемости растягивается лет на пять.

Ну и смысл заморачиваться? Александр Не совсем понятно, как в ГИБДД могут принять решение о целесообразности конструкционных изменений, связанных с безопасностью. Как можно принимать серьезные решения без проведения соответствующих испытаний? Не знаю, я предпочитаю не рисковать.

Сергей И опять же все изменения, даже по нормативам относятся к ценовой политике. Каждое принятие нового нормативного документа — это заранее продуманный план по выкачиванию денег из автовладельцев.

Конечно грубые нормативные видимые нарушения, особенно касающиеся осветительных приборов — это правильно, когда водитель знает, что может создать аварийную ситуацию из-за нарушения конструкции.

Необходимо утвердить габаритный норматив для тюнинга без комиссии и регистрации. Артём Выскажусь по поводу ГБО.. У меня стоит метан, 20 кубов, старого поколения. Каждые 3 года испытания баллонов. Каждые 2 года если не ошибаюсь — менять документы на использование ГБО данного типа.

Лично для меня это очередная ненужная бумажная волокита. Вот серьезно. Только больше проблем. Платные испытания?? Да я баллоны итак испытывал платно.. Документы на разрешение пользование ГБО есть.. Вот им раньше вообще без документов можно было ездить на газу. Мария Прежде, чем что-то менять, подумайте а оно вам надо столько заморочек.

И продать проблемно будет Дмитрий76 Магнитола вместо центральных воздуховодов ваз это изменение конструкции, техосмотр пройду? Ирина Я считаю так, если не хотите заморачиваться официально все сделать, то лучше и не делать.

Евгений Думаю, что перед прохождением инструментального контроля, имеет смысл вернуть автомобиль в то состояние, в котором он выходит с завода.

Это проще, чем спорить с сотрудниками станции. Саша У меня бортовая ГАЗель, занимаюсь перевозкой грузов по найму. Поменял сиденье на водительском месте на другое, снятое с легковой иномарки, оно более удобное, не так устаешь за рулем и с подогревом. Получается, это тоже переоборудование. И, похоже, чтобы это узаконить, я потрачу больше сил и финансов, чем на установку.

Василий Ну на многое, на те же ДХО или пневму могут закрыть глаза, как и на более существенные изменения, но это все до продажи — там могут докопаться при осмотре. Ирина Знакомый рукодел из деревни приварил к своему авто новые зеркала да колеса как у вездехода. Гоняет, все норм Олег У меня был случай в прошлом году.

Докопался гибедедешник к противотуманным фарам на Шеви Нива, ехали вечером с друзьями с рыбалки. Говорит у тебя не теле лампы стоят. Отвечаю, что пользуюсь противотуманками, как ДХО, правилами не запрещено. Да, отвечает не запрещено, только у тебя там белый свет, а должен быть лунный от штатных ламп.

У тебя стоят светодиодные.

Внесение изменений в конструкцию автомобиля

Сочлененный автобус, состоящий из двух или более неразделяемых, но шарнирно сочлененных секций, рассматривают как одно транспортное средство. А - транспортные средства, предназначенные для перевозки сидящих пассажиров. Могут быть места для стоящих пассажиров; В - транспортные средства, не предназначенные для перевозки стоящих пассажиров. Прицепы полуприцепы категорий О , О дополнительно классифицируют в зависимости от конструкции:

О безопасности автотранспортных средств в эксплуатации

Даже снятие сидений для увеличения пространства в салоне будет считаться изменением конструкции, если элементы закреплены болтами, а не предусмотренными производителем защелками. Однако все они подлежат документальному оформлению. Как зарегистрировать изменения в конструкции автомобиля Важно помнить, что не все изменения конструкции можно узаконить. Поэтому сначала перед модернизацией автомобиля следует провести экспертизу. В ходе нее специалисты дадут заключение, какие элементы могут быть установлены на ТС, а какие изменения запрещены. Список учреждений, уполномоченных на проведение такой экспертизы, можно узнать на сайте Единой Экономической Комиссии. В нем, кроме паспортных данных хозяина и регистрационных сведений об автомобиле, должны быть перечислены планируемые изменения конструкции.

Тематическая статья

Хотите получать рассылку с новыми статьями 1 раз в неделю? Да Комментарии к статье: Кирилл Ну вот по поводу фар опять же. В моей комплектации по вину они обычные под Н4 с корректорами. На комплектации жирнее идут с лампами Н7 с линзами и корректорами. Я так полагаю если я поставлю 2 заместо первых то все норм будет или скажут что должны другие стоять снимай? Александр Является ли изменением конструкции автомобиля установка дневных ходовых огней ДХО? И надо ли их регистрировать, сертифицировать, получать какие либо разрешения на установку ДХО? В противном случае, придется оформлять их установку как внесение изменений в конструкцию автомобиля. Sergey В нашей стране связанной с законодательством очень много делают, а потом думают.

Переоборудование автомобиля. Что ответить инспектору?

Мониторы для трансляции рекламы Плавники Это лишь часть перечня нестандартного оборудования, за незаконную установку которого любой владелец автомобиля может быть привлечен к ответственности, а также лишиться регистрации транспортного средства в органах ГИБДД. В целом в понятие незаконного тюнинга входить любое оборудование, не предусмотренное конструкцией автомобиля. Как видите фактически под действующий закон о запрете тюнинга подходит чуть не каждый второй автомобиль на дороге. Например, за установку не заводских лампочек ближнего или дальнего света, также, как и за установку более яркого габаритного освещения или подсветки номерного знака.

Юрий Панченко Я недолюбливаю тюнинг. Но из практических соображений и на моем автомобиле в редких случаях могут появиться доработки.

Диагностическую карту техосмотра. Квитанцию, подтверждающую оплату госпошлины. Копии сертификатов на использованные при переоборудовании предметы и детали, запчасти, принадлежности в случае отсутствия маркировок, заверенные по установленным правилам. Также предоставляется само ТС для осмотра.

Что считается переоборудованием автомобиля в России

К внесению изменений в конструкцию автомобиля относится крепление лебедки на внедорожник, установка колес другого радиуса, замена штатных бамперов на силовые, изменение хода подвески. Даже снятие сидений для увеличения пространства в салоне будет считаться изменением конструкции, если элементы закреплены болтами, а не предусмотренными производителем защелками. Однако все они подлежат документальному оформлению. Как зарегистрировать изменения в конструкции автомобиля Важно помнить, что не все изменения конструкции можно узаконить. Поэтому сначала перед модернизацией автомобиля следует провести экспертизу. В ходе нее специалисты дадут заключение, какие элементы могут быть установлены на ТС, а какие изменения запрещены. Список учреждений, уполномоченных на проведение такой экспертизы, можно узнать на сайте Единой Экономической Комиссии. В нем, кроме паспортных данных хозяина и регистрационных сведений об автомобиле, должны быть перечислены планируемые изменения конструкции. Поэтому узаконить модернизацию только купленного автомобиля, который еще не стоит на учете, не получится.

Что считается переоборудованием автомобиля в России

Смотрите также: Новый КоАП РФ с 1 января года Это лишь часть перечня нестандартного оборудования, за незаконную установку которого любой владелец автомобиля может быть привлечен к ответственности, а также лишиться регистрации транспортного средства в органах ГИБДД. В целом в понятие незаконного тюнинга входить любое оборудование, не предусмотренное конструкцией автомобиля. Как видите фактически под действующий закон о запрете тюнинга подходит чуть не каждый второй автомобиль на дороге.

Сегодня я хочу обрисовать ситуацию, сложившуюся между ГИБДД и автолюбителями по теме "изменение конструкции", которую некомпетентные сотрудники любят называть "переоборудование". Итак, что происходит? А происходит массовый отъем денег у населения отдельными но многочисленными сотрудниками ГИБДД, а при нежелании лоха платить на месте - оформление заведомо незаконных штрафов и требований, которые заведомо некомпетентный судья подтвердит. Выход у нас с вами только один - разбираться в ситуации и защищать себя законными методами. И проще всего это объяснять на примерах.

К внесению изменений в конструкцию автомобиля относится крепление лебедки на внедорожник, установка колес другого радиуса, замена штатных бамперов на силовые, изменение хода подвески. Даже снятие сидений для увеличения пространства в салоне будет считаться изменением конструкции, если элементы закреплены болтами, а не предусмотренными производителем защелками. Однако все они подлежат документальному оформлению. Как зарегистрировать изменения в конструкции автомобиля Важно помнить, что не все изменения конструкции можно узаконить. Поэтому сначала перед модернизацией автомобиля следует провести экспертизу. В ходе нее специалисты дадут заключение, какие элементы могут быть установлены на ТС, а какие изменения запрещены.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 12
  1. Руслан

    Интересно как на это посмотрел суд, снимите продолжение если оно будет. А я Вам ещё смешнее историю расскажу. Ко мне недавно обратился один деятель, который настоял, что бы я ему составил доверенность для подачи доверенным заявления о преступлении (уже совершенном в полицию. Как я его не убеждал от подобного бреда, но это сработало в пользу заинтересованного человека. Весь фокус был не в заявлении, а в зафиксированном факте обращения. Подробности рассказать не могу, но это был «ход конём как говорится.

  2. Ванда

    А як щодо податку на надра? Кажуть, що скоро будемо платити за колодязну воду. А заборона забою худоби вдома? Цей закон приймали ще при Янику.

  3. Михаил

    Может лучше просто лечь и тихо умереть в своей квартире?

  4. tangsidoubt

    Если вдруг меня незаслуженно в чем то обвинят приду и заслужу. А до этого разузнаю все фио, в т.ч. у родственников.

  5. Вероника

    Слушаю, и подсознательно ощущение, что раз я это слушаю, мне это надо что вот после этого видео ко мне в дверь постучат с обыском, но Костя, ты, главное, телефон выключи и спрячь

  6. debtterre

    Побить не побьем, но кастрируем)

  7. caudrunon

    Ладно, с деньгами можно перейти на крипту.

  8. Автоном

    Этот канал и создан для того чтобы раскручивать и продвигать свою юридическую контору!

  9. Селиван

    В такому випадку треба звертатися в конституційний суд. Думаю це в скорому часі хтось таки зробить.

  10. Лидия

    И похоже все таки по Невееву и Пантелееву вынесли таки отказные. Так или нет, Юрий Викторович? Недаром же Вы выясняли, но так от Алексея не получили ответ, будет ли состав 306УК РФ у заявителя. Скорей всего задача стрима главная была именно в этом. Ну и дела опять же неоднократно заводятся в течение стрима.

  11. Валентина

    Тарас вы мастер своего дела!Давно слежу за вами-всегда даете четкие и правильные советы.Не даете разным мошенникам обманывать простой народ

  12. Станимир

    Все как и в РФ похоже из одного центра нашими марионетками управляют, разница в пару недель, туда сюда

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных